Ve válce proti Walmartu a dalším maloobchodníkům by byl Amazon získávající americkou poštovní službu považován za jadernou alternativu kvůli masivnímu dopadu na společnosti, se kterými Amazon nejvíce konkuruje.Emily Cegielski pro pozorovatele Nedávno jsem napsal článek s názvem, Přesvědčil Walmart společnost FedEx, aby vypustila Amazon? ve kterém jsem uvedl argument, že Walmart trénoval FedEx, aby se rozhodl ukončit smlouvu o expresní přepravě s Amazonem. Není žádným tajemstvím, že vztah mezi Amazonem a FedExem se zhoršil, protože Amazon stále více rozšiřuje své logistické podnikání. Již několik let zakladatel a CEO FedEx Fred Smith opakovaně uvedl, že Amazon není pro FedEx hrozbou. Nyní však Smith připustil, že Amazon je skutečně konkurentem, a začal odkazovat na rostoucí hrozbu společností, jako je Amazon, které si vytvořily vlastní logistické schopnosti.
Společnosti Walmart a Amazon výrazně zvýšily vzájemné zaměření, přičemž obě společnosti hledaly způsoby, jak získat převahu nad druhou strategií a logistikou. V rozpětí méně než 30 dnů učinily společnosti Amazon i Walmart řadu oznámení souvisejících s expedicí ve stejný den, přičemž společnost Amazon zvýšila Walmart o oznamující doprava zdarma u 10 milionů položek pro členy Prime. Očekávám, že se logistická bitva mezi Walmartem a Amazonem zvýší, jak se každá společnost pokusí rozšířit svou zákaznickou základnu a zvýšit objem prodaných a dodaných produktů.
Přihlaste se k odběru obchodního zpravodaje Braganca
V určitém okamžiku v maloobchodě však někdo musí udělat velký krok, který vážně naruší ostatní maloobchodníky a vytvoří téměř nepřekonatelnou konkurenční výhodu. Sýkora pro tat probíhá mezi maloobchodníky, zejména Walmartem a Amazonka „není udržitelné. Věřím, že společnost, která má nejlepší pozici pro velký krok, je Amazon.
Myslet na Amazonu ve velkém
Amazon je společnost velkých myslitelů. Ve skutečnosti je jedním z principů vedení Amazonu „Think Big“ a tento termín se ve společnosti často mluví. Aby Amazon mohl růst a odnést podíl na trhu od Walmartu a dalších maloobchodníků, musí Amazon zvětšit velikost a rozsah své logistické sítě a schopností. Prodejci cihel a malty jsou odborníci na pohyb palet. Amazon má zkušenosti s přepravou balíků. Amazon proto vyžaduje rozsáhlejší možnosti doručování na poslední míli než tradiční prodejci cihel a malty. Amazon má v plánu investovat v roce 2019 dalších 800 milionů dolarů do své logistické sítě, ale to nestačí k tomu, aby Amazon získal konkurenční výhodu. Walmart a dokonce i Home Depot investují miliardy také do svých možností elektronického obchodování a maloobchodu. Opět tit for tat.
Věřím, že nastal čas, aby společnost Amazon začala vyrábět Walmart a všechny ostatní maloobchodníky v USA. Jak? Získáním americké poštovní služby (USPS).
Název hry pro Amazon dodává balíčky spotřebitelům ve všech městech a státech, kde žijí. Doba. Velké město, malé město. Venkovské nebo městské, to nevadí. S růstem podnikání elektronického obchodu Amazonu roste také potřeba řidičů doručovat balíčky. Na rozdíl od tradičního maloobchodního nakupování, kdy zákazníci chodí do kamenných maloobchodních prodejen a nakupují produkty z regálu, je elektronický obchod úspěšný tím, že dodává produkty přímo k zákazníkovi domů. Dodávka na poslední míli je ze své podstaty nerentabilní, protože většina dodávkových vozidel musí mezi dodávkami cestovat na dlouhé vzdálenosti. Provoz dodávkového vozu stojí peníze a řidiči nejezdí zdarma. Ekonomika dodávek na poslední míli se zlepšuje, když dodávková vozidla ujedou méně kilometrů a dodají více balíků v menším okruhu od místa, odkud odjely. 
Získáním americké poštovní služby by Amazon získal přístup k 158 600 000 doručovacím místům; 231 843 doručovacích cest; 232 372 dodávkových vozidel; 634 447 zaměstnanců; a 70 miliard $ ročních příjmů.Spencer Platt / Getty Images
Ještě větším problémem, kterému Amazon čelí, je skutečnost, že růst Amazonu vyvolal řadu červených vlajek s členy Kongresu, prezidentem Donaldem Trumpem a několika demokratickými kandidáty kandidujícími na prezidenta. Amazon je pod mikroskopem a teplo se zvyšuje.
Abych vyřešil své problémy, domnívám se, že by Amazon měl proaktivně přistupovat k Trumpovi s řešením, jak zefektivnit USPS a eliminovat výrazné ztráty příjmů, kterých poštovní služba utrpěla. USPS ztratil od roku 2007 69 miliard dolarů a bude i nadále přicházet o peníze, pokud nedojde k zásadním reformám. Agentura má nefinancované závazky ve výši 110 miliard dolarů za důchod a zdravotní péči a její zaměstnanci každoročně získávají více důchodových dávek. Bez zásadní restrukturalizace se očekává, že USPS v příštím desetiletí přijde o desítky miliard dolarů. Vládní úřad odpovědnosti (GAO) zařadil USPS na svůj seznam vysoce rizikových pro jeho skličující finanční výhled. Ze všech problémů na Trumpově radaru by řešení hádanky americké poštovní služby mělo být jednou z jeho hlavních priorit.
Neobhajuji, aby Amazon získal USPS, aby dodával pouze své vlastní balíčky. Společnost Amazon by byla povinna dodávat poštu a balíčky pro všechny společnosti, které uzavírají smlouvy s USPS. Strategická hodnota pro Amazon je, že konkurenti nemohli vyhodit USPS, protože neexistuje schůdná alternativa. Místo toho by společnosti musely přijmout skutečnost, že Amazon nyní dodává své balíčky.
Konkrétně doporučuji následující:
1. Amazon má smlouvy s vládními agenturami, včetně 10letého kontraktu s CIA na uspokojování jejich potřeb cloudové technologie s využitím AWS. Amazon má přednost v roce 2019 získat několik nevyřízených kontraktů na cloud computing pro další vládní agentury. Smlouvu s Amazonem na 10 let bude provozovat technologie USPS na AWS.
2. Požádejte Kongres o peníze na financování nefinancovaných závazků USPS a požádejte, aby odstranili několik archaických pravidel, která USPS brání v efektivnější konkurenci.
3. Smluvní smlouva se společností Amazon na spolupráci s vedením USPS s využitím odborných znalostí společnosti Amazon v oblasti logistiky a doručování na poslední míli k identifikaci optimální dopravní a logistické sítě pro doručování pošty a balíků.
4. Smlouvu s Amazonem na provozování USPS na 10 let s možností, že Amazon získá poštovní službu. Na konci 10 let by měl být zaveden strukturovaný nabídkový proces, který umožní Amazonu a dalším společnostem formálně nabídnout získání USPS. (Několik studií financovaných americkou vládou týkajících se poštovních služeb doporučilo privatizovat USPS.) Pokud je cílem privatizovat americkou poštovní službu, musí USPS získat někdo . Můj hlas je, že Amazon by to měl získat.
5. Prodejte společnosti Amazon práva na pojmenování poštovních schránek a dejte společnosti Amazon oprávnění definovat, navrhovat, odstraňovat, instalovat, spravovat, využívat a udržovat poštovní schránky. Stanovte poplatek za doručení zásilek do poštovní schránky pro UPS, FedEx a další přepravce. (To je významné z hlediska umožnění společnosti Amazon využívat své skříňky k modernizaci poštovních služeb a poskytnout spotřebitelům mnohem lepší zákaznickou zkušenost.)
6. Modernizovat pojetí poštovného a vyloučit používání známek.
7. Smluvní smlouva s Amazonem o určení optimálního obchodního modelu, pomocí kterého lze fyzický / online maloobchod integrovat do ekosystému poštovních služeb a generovat tak další příjmy. V USA je 31 324 pošt. Představte si, kdyby Amazon dostal flexibilitu zavírat pošty a přesouvat služby poskytované USPS do Celá jídla , Amazon Go nebo jiný maloobchodní formát. Amazon by také mohl poskytovat lékárny, bankovnictví, zdravotní kliniky a další služby. V mnoha městech a státech, kde se nacházejí pošty, nejsou žádné obchody s potravinami ani samoobsluhy. Amazon mohl změnit rovnici, což by vedlo ke generování obrovské hodnoty.
8. Dejte Amazonu oprávnění k akvizicím, jako je získání XPO Logistics nebo jiné logistické společnosti třetí strany, která USPS poskytne větší možnosti v přepravě a dodávce produktů příliš velkých na to, aby se vešly do tradiční balíkové sítě (nábytek, cvičební zařízení a další těžké / objemné produkty). To by generovalo další miliardy příjmů z americké poštovní služby.
9. Umožněte Amazonu navazovat strategická partnerství s jakoukoli společností podle svého výběru, pokud to zlepší zákaznickou zkušenost; zvyšuje účinnost; snižuje náklady a složitost; a zvyšuje životaschopnost USPS generovat příjmy a zisky. 
Aby Amazon mohl růst a odnést podíl na trhu od Walmartu a dalších maloobchodníků, musí Amazon zvětšit velikost a rozsah své logistické sítě a schopností.Helen H. Richardson / MediaNews Group / The Denver Post via Getty Images
Ve válce proti Walmartu a dalším maloobchodníkům by byl Amazon získávající americkou poštovní službu považován za jadernou alternativu kvůli masivnímu dopadu na společnosti, se kterými Amazon nejvíce konkuruje. Pro Amazon by bylo získání USPS vnímáno Kongresem velmi pozitivně; Společnost Amazon, která se stará jen o sebe, by se mohla stát spasitelem podniku, který ztrácí peníze (USPS), a generovat obrovskou dobrou vůli jménem Kongresu a amerického lidu.
Kromě toho by Amazon získal přístup k 158 600 000 doručovacím místům; 231 843 doručovacích cest; 232 372 dodávkových vozidel; 634 447 zaměstnanců; a 70 miliard $ ročních příjmů. Jinak řečeno, Amazon se stane vlastníkem největší doručovací sítě na poslední míli ve Spojených státech. Poskytnutí flexibility společnosti Amazon k racionalizaci pracovní síly USPS, zavírání a přemisťování pošt, budování a otevírání poboček kombinovaných maloobchodních / poštovních služeb a zvyšování rozsahu služeb poskytovaných USPS by vyřešilo problémy, které v současné době trápí US Postal Servis. Další nápady, jak zefektivnit USPS, najdete tady .
Abychom vyloučili jakékoli obavy ohledně hraní her na Amazonu, abychom získali výhodu nad přepravou produktů pro jiné společnosti, mohl by Kongres nařídit, aby GAO a několik společností třetích stran provedly audit cen a operací Amazonu, aby zajistily spravedlnost a transparentnost.
Amazon získání USPS není fantazie. Li Jeff Bezos učinil rozhodnutí spolupracovat s Trumpem a členy Kongresu, mohl Bezos vyjednat dohodu vedoucí k tomu, že Amazon nakonec získá americkou poštovní službu. Ze strategického hlediska se domnívám, že akvizice společnosti USPS společností Amazon je jediným největším krokem, který by Amazon mohl udělat, aby vytvořil nepřekonatelnou konkurenční výhodu, pokud jde o logistiku a doručování na poslední míli. Věřím také, že je to nejlepší způsob, jak může Amazon změnit příběh Kongresu, že by Amazon měl být rozdělen. Pouze čas ukáže, zda se to, co jsem napsal, stane realitou.
