Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk vystoupil z nového Semi elektrického kamionu během odhalení pro kupující a novináře 16. listopadu 2017 v Hawthorne v Kalifornii poblíž Los Angeles.VERONIQUE DUPONT / AFP přes Getty Images americké vzdělávání ve srovnání s jinými zeměmi 2018
Tesla právě obdržela od společnosti pro leasing nákladních vozidel zatím největší předobjednávku Tesla Semi, prototypu elektrického nákladního vozu třídy 8. Objednávka znamená potenciální výnosy až 100 milionů USD, a to navzdory skutečnosti, že Tesla ještě nespustila hromadnou výrobu nákladního vozidla.
Pride Group Enterprises, která má leasing v USA a Kanadě, oznámil Ve středu odpoledne rezervovala 150 Tesla Semi s možností dokoupení dalších 350 v závislosti na dostupnosti financování a na tom, jak první várka vyjde.
Obrovská objednávka následovala po rezervaci 130 kamionů Walmart v září.Maloobchodní gigant předpokládá začlenění nákladních vozidel Tesla jako součást cíle s nulovými emisemi do roku 2040. Nejedná se o první transakci se společností Tesla, která byla prvním zákazníkem automobilky Semi, který si objednal 15 nákladních vozidel bezprostředně poté, co Tesla v roce 2017 představila těžký nákladní vůz.
Celkově by objednávky společností Walmart a Pride Group mohly představovat potenciální příjem mezi 42 a 126 miliony dolarů, v závislosti na konfiguraci vozidla a konečné velikosti objednávky.
I když se rezervace nemusí vždy promítnout do skutečných prodejů, předběžné objednávky Tesla Semi mají být přesnějším ukazatelem zájmu spotřebitelů než u osobních automobilů Tesla, protože nákladní vozidlo vyžaduje mnohem vyšší zálohu. Společnost Tesla původně požádala kupující, aby snížili částku 5 000 $ na nákladní vůz, a později zvýšila částku na 20 000 $ pro základní produkční verzi a 200 000 $ (plná cena) pro omezenou verzi Founders Series. (Pro srovnání, Cybertruck vyžaduje pouhých 100 $ a je plně vratná.)
Tesla Semi je ve fázi prototypu už téměř tři roky. A během této doby se objevila řada impozantních konkurentů. Phoenix, Arizona Nikola Motors má srovnatelné nákladní vozidlo třídy 8 poháněné vodíkovými palivovými články, které přilákalo spoustu pozornosti investorů a trhu; Toyota přemýšlí o podobném vozíku s palivovými články; a Volvo nedávno debutovalo s elektrickým návěsem, který se očekává vyrazit na cestu v Evropě příští rok.
Nyní vše závisí na tom, která společnost může jako první dodat masovou výrobu. Generální ředitel společnosti Tesla Elon Musk několikrát prosazoval výrobu Semi. V červnu vyzval produkční tým Tesly, aby upřednostnil těžký nákladní vůz před ostatními modely, a uvedl, že je čas vyrazit a přivést Tesla Semi k objemové výrobě.
Tesla plánuje nabídnout Semi se dvěma možnostmi rozsahu (300 mil a 500 mil) za cenu 150 000 $ a 180 000 $. Musk uvedl, že baterie a hnací ústrojí Semi budou vyráběny v Tesla Nevada Gigafactory, zbytek práce bude distribuován do dalších zařízení, včetně Texas Gigafactory ve vývoji.
