Návštěvníci, kteří nosí kryty obličeje, si mohou prohlédnout Telsa Cybertruck v nedávno znovuotevřeném Petersenově automobilovém muzeu v Los Angeles, Kalifornie, 1. července 2020.ROBYN BECK / AFP přes Getty Images Pamatujte na odhalení rozbití skleněných oken Tesla's Cybertruck loni v listopadu a bezprostřední kontroverze kolem jeho podivného vzhledu ? Přestože Elon Musk provedl nulový spotřebitelský průzkum, byl si v té době jistý, že lidé budou nákladní auto milovat, i když na nic takového nevypadá. Ale protože trh s elektrickým vyzvednutím rychle přiláká nové uchazeče konvenčními nabídkami, Musk znovu zvažuje svou divokou sázku.
V novém rozhovoru s Automobilové novinky tento týden Musk prohlásil, že je v pořádku vyrobit normální kamion, pokud Cybertruck neprodává, zejména na zámořských trzích, kde spotřebitelé nemusí nutně sdílet americkou posedlost pickupy.
VIZ TÉŽ: Jak spousta startů elektromobilů zásobuje společnost SPAC „prázdnou šekem“
Pokud se ukáže, že nikdo nechce kupovat divně vypadající kamion, postavíme normální kamion, žádný problém, řekl publikaci a dodal, že si uvědomil, že Cybertruck může být úplným neúspěchem.
S počáteční cenou 39 900 USD míří Cybertruck na masový trh. Ačkoli na trhu ještě nebude plně elektrický pickup, od debutu modelu Cybertruck je tento prostor mnohem více přeplněný. Řada menších soupeřů Tesly má podobné výrobky, včetně Nikoly Jezevec kamionu , Lordstown Motors 'Endurance, Rivianova R1T a možná plně elektrická verze populárního Fordu F-150.
Většina z těchto konkurenčních snímačů byla odhalena o několik měsíců později než Tesla's Cybertruck, a proto měla kratší rekord v rezervaci. Tímto opatřením Cybertruck stále vede závod. Podle jednoho z Muskových tweetů loni v listopadu měl Cybertruck 250 000 rezervací . Někteří analytici, včetně Dan Ives ze společnosti Wedbush Securities , odhadují, že tento počet vzrostl na 650 000 .
Musk ve svém posledním rozhovoru uvedl, že Tesla plánuje zahájit výrobu modelu Cybertruck příští rok a dodávky zahájit ve druhé polovině roku 2021. Společnost Amazon podporovaná společností Rivian a Ohio sídlící v Lordstownu usiluje o podobný časový rámec dodávky, zatímco Nikola bere více pacientů přístup, který se snaží zahájit výrobu svého pickupu Badger někdy na konci roku 2022 nebo 2023.
Všichni tito soupeři společnosti Tesla agresivně získávají finanční prostředky na zahájení hromadné výroby. Nikola vstoupila na burzu zpětným spojením v červnu. (Je připraveno vydat svou první čtvrtletní zprávu o příjmech jako veřejná společnost v úterý odpoledne.) Lordstown jde podobnou cestou IPO spojením s DiamondPeak. A Rivian minulý měsíc uzavřel obrovské kolo financování ve výši 2,5 miliardy USD od soukromých investorů.
