Výrobní cíl společnosti Tesla Model 3 byl v roce 2018 splněn o šest měsíců pozadu.Justin Sullivan / Getty Images Tentokrát v loňském roce byla společnost Tesla zaplavena kritikou, protože rychlost výroby jejího prvního sériově vyráběného a dostupného automobilu, Model 3, stále zaostávala za ambiciózním cílem 5 000 jednotek za týden stanoveným generálním ředitelem Elonem Muskem.
Po několika měsících neustálé nepřetržité práce v továrně Tesly Musk nakonec v červenci loňského roku dosáhl milníku 5 000 jednotek, což je dobrý půl rok za původně plánovanou časovou osou.
Přihlaste se k odběru obchodního zpravodaje Braganca
Ale nyní, po téměř roce, když se ohlédl za produkční krizí Tesly v roce 2018, Musk navrhl, že to ve skutečnosti nebyl tak velký problém, jaký v té době vylíčila média, a že nedávný nárůst výroby v Tesle by měl bylo méně překvapivé, kdyby lidé skutečně pochopili jeho přístup k plánování takových věcí.
Klíčovou charakteristikou tohoto přístupu je exponenciální růstová křivka, uvedl Musk během a rozhovor podcast s investiční společností ARK Invest v úterý.
Na exponenciální křivce je rozdíl, který rok nebo dva mohou udělat, obrovský, řekl Musk. Dostali jsme velkou kritiku za počet automobilů, které jsme dodali v roce 2017. Plocha pod křivkou výroby v roce 2017 byla poměrně malá, protože to byl začátek exponenciální rampy. Ale pak, jakmile to začalo, byla oblast pod křivkou obrovská. Proto byli lidé tak šokováni.
Příjezd na 5 000 aut za týden byl kompenzován přibližně šesti měsíci od mého původního odhadu z loňského roku, vysvětlil dále případ Model 3. Myslel jsem, že tam bude v roce 2017, ale trvalo nám to o šest měsíců déle. Ve velkém schématu věcí není šestiměsíční zpoždění pro nový masivní program moc, ale toto bylo v tisku charakterizováno procentem jednotek místo započítaných směn. Bylo to vnímáno jako obrovský [produkční] schodek, i když ve skutečnosti šlo pouze o šestiměsíční zpoždění.
Snažil jsem se to říkat dál, ale myslím, že lidé podle všeho nechápali, co znamená exponenciální křivka, dodal.
V širším měřítku přechod z počáteční fáze Muskovy exponenciální růstové křivky umožnil společnosti Tesla v roce 2018 vyrobit celkem 245 240 automobilů - což je téměř dvojnásobek oproti roku 2017.
Kumulativně jsme dodali asi tolik aut, kolik jsme vyrobili za celou naši historii, řekl hrdě Musk. Tesla existuje od roku 2003.
