Vypouštění věcí do vesmíru je slibný obchod, ale ne pro pojišťovny.Unsplash V posledních několika desetiletích se starty raket staly častějšími a bezpečnějšími. Míra selhání vesmírných misí - bez posádky i bez posádky - neustále klesala z úrovně téměř 20 procent na počátku 60. let na nízké jednotlivé číslice v 2010s, což ve skutečnosti způsobilo, že náklady na pojištění těchto startů klesly (ano, rakety potřebují pojištění stejně jako auta) a vesmírné pojištění se zdá být docela dobrým obchodem.
Pravda je samozřejmě komplikovaná.
Za prvé, vesmírní pojišťovny v tuto chvíli nevydělávají moc peněz. V loňském roce bylo podle kosmického prostoru vypuštěno do vesmíru celkem 114 raket Zpráva o vypuštění vesmíru . Ze všech těchto misí sbíral vesmírný pojišťovací průmysl jako celek pojistné ve výši 450 milionů USD a vyplatil škody ve výši 600 milionů USD, podle údajů Seradata SpaceTrak. To pro pojišťovny činí průměrně náklady přibližně 5 milionů dolarů za uvedení na trh. Skutečný požadavek na vypuštění byl pravděpodobně ještě vyšší, protože ne všechny rakety byly pojištěny.
Poté, jako vedlejší produkt vysokých výplat škod, následují některé z největších neúspěchů při startu divoké výkyvy v pojistném, což může některé raketové a satelitní společnosti vynutit, aby pojištění kupovaly úplně. (Na rozdíl od pojištění automobilů není raketové pojištění povinné.)
Letos již bylo podáno několik významných nároků. V lednu selhal dvouletý zobrazovací satelit WorldView-4 společnosti Maxar Technologies na oběžné dráze, což mělo za následek nárok 183 milionů dolarů na knihu pojišťovny. V červenci havarovala raketa Vega Evropské vesmírné agentury nesoucí vojenský pozorovací satelit pro Spojené arabské emiráty krátce po startu, což mělo za následek ztráty ve výši nejméně 37 milionů USD.
Německá společnost Munich Re byla jedním z pojišťoven stojících za uvedením Vegy na trh. Italská letecká společnost Avio Aero, která raketu vyrobila, uvedla, že měla před incidentem 100% úspěšnost.
Krátce po neúspěchu Vegy oznámil švýcarský zajistitel Swiss Re, hlavní upisovatel v leteckém sektoru, že opustí vesmírný trh, s odvoláním na špatné výsledky posledních let a neudržitelné pojistné sazby.
Zásadním problémem nebylo samotné ohromující vyplácení škod, ale výzva předpovídat, o kolik by se pojistné mělo zvýšit, než k incidentům dojde, a získat dobrý přehled o tom, kam by sazby mohly v blízké budoucnosti směřovat.
Existuje obecná shoda na trhu, že objem pojistného, který dnes vidíme, je přibližně poloviční, než by měl být, uvedl Dominique Rora, senior upisovatel prostoru v pojišťovacím gigantu AXA, na prezentaci na Euroconsult Světový týden satelitního podnikání v Paříži začátkem tohoto měsíce.
Existuje řada hráčů v pojišťovnictví, kteří přezkoumávají svou pozici nebo se stáhnou z tohoto trhu s vesmírným pojištěním, dodala Rora. V první polovině roku 2019 došlo ke zploštění sazeb a od událostí letního léta jsme zaznamenali nárůst ... Zatím nevíme, kde se sazby stabilizují.
Pokud bude exodus pojišťoven z vesmíru pokračovat, může celý pojišťovací sektor zaostávat za vzkvétajícím vesmírným průmyslem. Nedávný výzkum Morgan Stanley odhaduje, že zatímco se globální vesmírná ekonomika v příštích dvou desetiletích ztrojnásobí a překoná 1 bilion dolarů, sektor vesmírného pojištění poroste pouze o 14% - z přibližně 700 milionů na 800 milionů dolarů.
Někteří pozorovatelé vesmíru, kteří oceňují dlouhodobý příslib odvětví, se přesto domnívají, že pojišťovny prostě musí na nejistotu počkat.
Ano, riziko může být velmi vysoké. Jedná se však o technologickou oblast, kde bude mnohem snazší předvídat riziko, protože nákladové vstupy do startů raket, jako je užitečné zatížení a palivo, lze relativně snadno analyzovat, Andrew Chanin, generální ředitel společnosti pro investování do vesmíru ProcureAM , řekl Braganca.
Příkladem může být kybernetické pojištění, vysvětlil dále Chanin. Společnosti a vlády utrácejí více než kdy jindy na kybernetické pojištění. Problém ale je, že nevíte, kdy kybernetický útok přijde, jak bude proveden, výše škody, podobné věci.
Dodal, že v případě vesmírného pojištění, jak roste velikost vzorku a pojišťovací společnosti si věří ve své cenové modely, budou schopny tyto věci přesněji ocenit.
