Volkswagen ukončí výrobu Beetle v roce 2019, aby se zaměřil na vozidla větších rozměrů a vývoj elektromobilů.Stefan Widua / Unsplash Příběh půvabného vozu Volkswagen Beetle Bug se chýlí ke konci.
Ve čtvrtek společnost Volkswagen potvrdila, že v příštím roce zastaví výrobu svého kultovního Beetle, a to uprostřed let prudkého prodeje a přesunu značky Volkswagen z osobních automobilů na SUV a futuristických iniciativ, jako jsou elektromobily.
Ztráta Beetle po třech generacích, během téměř sedmi desetiletí, vyvolá řadu emocí od mnoha oddaných fanoušků Beetle, uvedl ve čtvrtek ve svém prohlášení šéf německé automobilky Hinrich J. Woebcken.
Brouk poprvé přijel do USA v roce 1949. Během kontrakulturních šedesátých a sedmdesátých let se jednalo o nejprodávanější auto na světě. A v jednu chvíli byl Beetle podle Volkswagenu nejprodukovanějším automobilem v historii.
Ačkoli je Beetle nejlépe známý jako lidové auto (což v němčině znamená Volkswagen), vozidlo ve tvaru berušky se od svého uvedení na trh stalo oblíbeným mezi hollywoodskými hvězdami. Někteří je řídí; někteří uchovávají vintage verze jako sběratelské předměty; a někteří je dokonce obchodují na eBay.
Zde je šest celebrit, o kterých víme, že vlastní alespoň jednoho brouka:
Jerry Seinfeld
Volkswagen Beetle Jerryho Seinfelda z roku 1952 v seriálu Komedianti v autech s kávou.Youtube Kromě svých komedií a televizních pořadů je Jerry Seinfeld nejlépe známý svou obrovskou sbírkou automobilů Porsche. Nicméně, komik první auto byl vlastně brouk z roku 1977.
Vlastní alespoň další dva: 1952 modrý brouk který se objevil v jedné epizodě Seinfeldovy show Netflix Komici v autech dostávají kávu, a 1960 Beetle, který prodal za 121 000 $ v aukci v roce 2016 spolu s ročními vozy Porsche v hodnotě 16 milionů dolarů.
Heidi Klum
Německá supermodelka byla kdysi hvězdou reklamy Volkswagenu, ve které se červenající mluvící Beetle začervenala, když řekla: Německé inženýrství je tak sexy!
V soukromém životě je Klum také fanouškem Bugu. Byla spatřena v zelený kabriolet brouk v roce 2013 a údajně vlastní nejméně dvě další v různých barvách.
Hugh Jackman
The Rosomák hvězda je velkým fanouškem Klasické modely Volkswagenu obecně. Kdysi byl viděn kopat kolem v kufru ročníku Brouka. Vlastní také autobus Volkswagen s 23 okny.
Jay Leno
Jay Leno s Volkswagen Beetle z roku 1966 v jedné epizodě Garáže Jay Leno.Youtube
Jay Leno samozřejmě vlastní brouka. Vlastně více než jeden. Hrubý počet vystoupení Brouka v komikovi Jay Leno's Garage ukazuje, že ve své rozsáhlé sbírce 286 automobilů vlastní nejméně tři vzácné vintage modely, včetně brouka z roku 1938, do roku 1955 a do roku 1966 .
Leno miluje novější verze stejně. Ve skutečnosti byl také prvním člověkem na světě, který otestoval model Beetle 2012, když vyšel. V srpnu 2012 epizoda Jay Leno's Garage, posunul testovací auto na extrémní rychlost 130 km / h.
Můžu se chlubit svým přátelům, udělal jsem 130 v brouku. V Německu to dělá dobře. V USA bych to psal z vězeňské cely, Leno napsal v recenzi později.
Ewan McGregor
Stejně jako Seinfeld prodal Ewan McGregor svého ročníku Beetle za kapesné. V roce 2016 se skotský herec úspěšně prodal hnědý brouk z roku 1960 na eBay za 28 350 $. Zjevně to nebyla jeho jediná chyba. V roce 2010 byl spatřen kterým se stanoví bledě modrý vinobraní brouk na čerpací stanici.
Chris Pratt
The Jurský Svět láska hvězdy k Bugovi je zvláštnější než všechny výše uvedené celebrity. Místo toho, aby koupil nedotknutelně zrekonstruovaný ročník VW z aukce, Pratt obnovil Beetle z roku 1965 sám od šrotu 2 500 dolarů.
Klasická auta (toto je technicky starožitné) se s věkem stále zlepšují. A splnit si sen po hollywoodských kopcích je splněným snem, napsal hrdě v příspěvku renovovaného vozu na Instagram v roce 2016.
Zobrazit tento příspěvek na InstagramuPříspěvek sdílený uživatelem Chris Pratt (@prattprattpratt) 10. března 2016 v 18:08 PST
Před ukončením výroby v roce 2018 představí Volkswagen dvě finální verze modelu Beetle: Final Edition SE a Final Edition SEL.
Generální ředitel USA Woebcken však naznačil, že návrat je stále možný.
Jak přecházíme k tomu, abychom se v USA stali plnohodnotnou automobilkou zaměřenou na rodinu a rozvíjeli naši elektrifikační strategii ... neexistují žádné okamžité plány na její nahrazení,Woebckenuvedl ve čtvrtečním prohlášení. Ale jak jsme viděli u I.D. Buzz - což je moderní a praktická interpretace legendárního Busu - bych také řekl: ‚Nikdy neříkej nikdy. '
