Chystá se New York dostat dvoupatrové autobusy?

Dvoupatrové autobusy by mohly brzy přijet do New Yorku jako součást a autobusový akční plán představil v pondělí ráno prezident newyorského tranzitu Andy Byford.

MTA bude na jaře testovat dvoupatrový expresní autobus na trase Staten Island. Dalším krokem, který MTA podnikne ke zlepšení flotily autobusů, je používání čistě elektrických autobusů s nulovými emisemi. Začátkem letošního roku agentura zahájila pilotní test 10 elektrických autobusů.

Byford uvedl, že MTA neúnavně pracuje na tom, aby poskytl Newyorčanům autobusový systém světové úrovně, který si zaslouží.

Zaměřujeme se na výzvy, jako je dopravní zácpa a vynucování, podnikáme odvážné iniciativy, jako je přepracování celé sítě tras, a sledujeme pokroky, jako je nejnovější správa podporovaná počítačem, dvoupatrové a elektrické autobusy, nástup na všechny dveře a vylepšený zákaznický servis s více údaje v reálném čase, uvedl ve svém prohlášení. Naši zákazníci začnou v letošním roce vidět změny a my nikdy nepřestaneme zlepšovat tuto kritickou součást dopravní situace v New Yorku.

Agentura stojí v čele největšího veřejného autobusového systému v Severní Americe, zhruba o 40 procent většího než další největší autobusový systém - v Los Angeles, uvádí MTA. Každý pracovní den poskytuje MTA více než dva miliony jízd na 54 000 jízdách na 326 linkách s flotilou více než 5700 autobusů.

Pohled dovnitř dvoupatrového autobusu, který navrhl @MTA jako součást akčního plánu pro autobusy pic.twitter.com/s2C16Nav96

- Madina Toure (@madinatoure) 23. dubna 2018

Úředníci MTA představili dvoupatrový autobus, který bude testován na trase expresního autobusu Staten Island, na tiskové konferenci v Dolním Manhattanu v pondělí odpoledne.

Obyvatelé New Yorku vyjádřili nadšení nad dvoupatrovým autobusem.

45letá Sally Velez, která žije v části Riverdale v Bronxu, řekla Bragancau, že tato myšlenka je vzrušující a že má ráda dvoupatrové autobusy, přičemž dvoupatrový autobus v Londýně označil za jeden z jejích oblíbených.

Je prostorný a [má] více prostoru pro nohy a vypadá mi moderně, řekl Velez s odkazem na autobus, který se ukázal novinářům.

Henry Silvie (54 let), který žije v brooklynské části East Flatbush, řekl Bragancau, že dvoupatrový autobus vidí jako expresní autobus, ale ne jako místní autobus.

Je to zajímavé, řekla Silvie. Nevidím to nikde v Brooklynu, protože jsem mohl vidět jen z těch kroků, někdo spadne a viděl jsem, že se to děje.

Řekl také, že by to mohlo představovat problém pro každého, kdo je vysoký více než šest stop. Vyjádřil však optimismus, že dvoupatrový autobus bude fungovat, a označil jej za zajímavý.

Autobus vypadá pohodlně, pokračovala Silvie. Viděl jsem, jak to funguje. Ve městě vidíte dvoupatrové autobusy stejně jako turistické autobusy, i když je to otevřený strop, ale přesto jsem to viděl fungovat. Viděl jsem, jak to funguje.

Akční plán autobusů, poprvé nahlášeno Společnost amNew York zahrnuje také zcela přepracovanou technologii sítě autobusových tras a prioritu tranzitního signálu (TSP), technologii používanou ke koordinaci tranzitních vozidel a dopravních signálů ke zkrácení doby zastavení autobusů.

Zahrnuje také nové autobusové velitelství a zobrazení polohy autobusů na základě GPS, které provozovatelům autobusů a dispečerům umožňuje společně pracovat na snížení hromadění (nerovnoměrné rozložení autobusů, které vede k tomu, že několik autobusů dorazí na zastávku současně).

V listopadu 2017 vydal kontrolor Scott Stringer analýzu, podle které má město nejpomalejší autobusy ze všech velkých měst ve Spojených státech.

Ve svém prohlášení Stringer označil Byfordův plán za jasný krok správným směrem, který se snaží řešit výzvy, na které ve své zprávě upozornil.

Generální oprava našeho autobusového systému je ekonomickým a sociálním imperativem, který je pro naši budoucnost naprosto zásadní, řekl. Plán, který dnes oznámila MTA, je povzbudivý a nabízí naději na skutečný pokrok. New York je město světové třídy a je načase, abychom s ním měli autobusový systém světové třídy.

Na konci července představil předseda MTA Joe Lhota akční plán metra, který má opravit obtěžovaný systém metra města.

Scott Gastel, mluvčí městského ministerstva dopravy (DOT), uvedl, že DOT vyjádřil spokojenost s návrhy v akčním plánu pro autobusy.

Jak poznamenal [DOT] komisař [Polly] Trottenberg po dnešním představení MTA Bus Action Plan, vnímáme veškeré nástupy do dveří, redesign autobusové sítě a komponenty čtečky tapet jako pozitivní kroky vpřed a těšíme se na naše další partnerství s MTA o zlepšení autobusové dopravy po celém městě, uvedl ve svém prohlášení Gastel.

Tento příběh byl aktualizován, aby obsahoval komentář od DOT.