Politická patová situace ohledně financování dopravy ve státě Garden pravděpodobně skončila.Wikimedia nejlepší židle pro problémy se zády
Kontroverzní návrh zákona o financování svěřeneckého fondu pro dopravu v New Jersey s daní z plynu schválený v obou komorách státního zákonodárce v pátek po dlouhém politickém rozporu mezi demokraty Senátu a republikánským guvernérem Chrisem Christiem. Toto opatření, které by kompenzovalo zvýšení o 23 centů za galon odstraněním daně z nemovitostí a snížením daně z prodeje, se nyní dostane ke stolu Christie, kde se od něj očekává přijetí zákona.
Daň z plynu v New Jersey, jedna z nejnižších v zemi, nebyla zvýšena od roku 1988. S hlasy „ano“, které by mohly být politickým jedem pro ty, kteří nemají pohodlné šance na znovuzvolení, je hlasování také prvním zvýšením daně, které Christie půjčila jeho podporu ve dvou funkcích guvernéra.
Návrh zákona prošel 24-14 v Senátu a 45-27 ve shromáždění, přičemž kritici z obou stran uličky argumentovali proti plánu na podlaze. Demokraté, jako senátor Ray Lesniak a Nia Gill, poukázali na náklady státu ve výši 1,4 miliardy dolarů na doprovodné škrty, zatímco republikáni jako Assemblymen Jay Webber a Jack Ciattarelli se postavili proti návrhu zákona o nákladech na řidiče.
Pokud Christie návrh zákona podepíše, daň z plynu vzroste na 23 centů za galon, a to nejdříve 1. listopadu, což přinese další 1,16 miliardy dolarů ročně na vyhrazené příjmy z dopravních projektů. Daň z nemovitostí bude postupně zrušena na začátku roku 2018 a daň z prodeje se ve stejném roce snížila o tři osminy procenta.
Nejvíce vášnivým protivníkem byl senátor Mike Doherty, který uvedl vysoké náklady na kilometr silničních prací v New Jersey ve srovnání s jinými, podobně zalidněnými státy na severovýchodě.
Nikdy se nedíváme na to, jak peníze jdou, řekl Doherty. Náklady překračují každý projekt, na který se podíváte.
Doherty se také pustil do svých republikánských kolegů za to, že netrval na zahrnutí změn platných mzdových zákonů do legislativy.
Myslím, že moje strana selhala, protože my, u jednacího stolu, jsme se měli postavit za pečlivé utrácení peněz.
Předseda shromáždění Vince Prieto (D-32) po hlasování uvedl, že se mu ulevilo, když viděl několikaměsíční patovou situaci ve financování T.T.F. skončit. Christie vydala v červnu výkonný příkaz, který zastavil všechny práce, které se netýkají mimořádných událostí, zatímco zákonodárci se snažili hashovat kompromis.
Byl jsem sklíčený slepou uličkou a strašlivým dopadem, který to mělo na tolik New Jerseyanů, ale soustředil jsem se na to, aby byli všichni ve stejné místnosti a našli kompromis, uvedl Prieto ve svém prohlášení. Jsem rád, že se tato práce uskutečnila.
Toto je nejlepší řešení, které bychom mohli získat, které by bylo podepsáno do práva, a jsem potěšen pokrokem a šancí na lepší budoucnost našeho státu. Doufejme, že nyní voliči v listopadu souhlasí s mým návrhem trvale věnovat veškeré výnosy z daně z pohonných hmot pro účely dopravy.
Tom Bracken, předseda lobbistické skupiny Forward NJ, označil návrh zákona za historický ve svém prohlášení. Podle státní volební komise pro prosazování voleb je Trustový fond pro dopravu jedním z největších tahounů lobbistické aktivity v Trentonu v letošním roce.
Tato legislativa vytváří dlouhodobý, udržitelný a spolehlivý zdroj financování, který New Jersey zoufale potřeboval, napsal. Včetně federálního zápasu vytváří ročně 4 miliardy dolarů na tolik potřebné financování dopravy po dobu osmi let. Vytvoří tisíce pracovních míst a nastartuje ekonomiku státu. Je to druh řešení, které New Jersey zoufale potřebuje.
Liberální think tank New Jersey Policy Perspective mezitím kritizoval dohodu jako naprosto toxickou. Prezident Gordon MacInnes nazval financování T.T.F. nezbytný krok, ale charakterizoval konečný účet jako obrat k horšímu.
Zákonodárci, kteří to dnes hlasovali, by měli začít psát svým dětem a vnoučatům upřímné omluvné dopisy, které utrpí důsledky ušlých příjmů v řádu desítek miliard dolarů: vyšší školné a poplatky, menší úleva na dani z nemovitostí, vyšší NJ tranzitní jízdné a méně veřejných služeb.
