V době, kdy americké společnosti touží po diverzifikaci mimo Čínu, Elon Musk přehlíží geopolitická rizika a nepříjemné vzpomínky na zero-Covid a zdvojnásobení Tesla výrobní základny v zemi. Včera (9. dubna) generální ředitel společnosti Tesla oznámil plánuje postavit továrnu na baterie v Šanghaji, kde již má Gigafactory vyrábějící elektrická vozidla.
Musk si na víkend naplánoval cestu do Číny, aby navštívil šanghajskou Gigafactory a setkal se s místními vládními úředníky. Bloomberg . Není jasné, zda skutečně navštívil. Muskova matka, Maye Musk, modelka a dietoložka, byla viděna na prohlídce šanghajské Gigafactory 6. dubna, podle ní Twitter příspěvky . Během své cesty navštívila také několik dalších čínských měst.
Očekává se, že nová továrna na baterie bude proražena ve třetím čtvrtletí letošního roku a zahájení výroby ve druhém čtvrtletí roku 2024, uvedli zástupci společnosti Tesla řekl na včerejší podpisové akci projektu.
Nový závod však nebude vyrábět baterie pro elektromobily. Vytvoří Tesla's Megapack, obrovskou baterii, která dokáže uchovat dostatek energie pro napájení asi 3 600 domácností po dobu jedné hodiny. Produkt je součástí společnosti Tesla v oblasti skladování energie, která se snaží nahradit veřejné rozvodné sítě. Společnost otevřela svou první továrnu Megapack loni v Lathropu v Kalifornii. Továrny v Lathropu i v Šanghaji budou mít kapacitu na výrobu 10 000 megapacků ročně, které se budou prodávat po celém světě.
Tesla otevírá továrnu Megapack v Šanghaji, aby doplnila produkci továrny Megapack v Kalifornii https://t.co/hDpqoyNeOx
— Harry Bōlz (@elonmusk) 9. dubna 2023
Elon Musk se v Číně zdvojnásobil
Investice Tesly v Číně přišla v době, kdy rostoucí geopolitické napětí stále více děsí zahraniční investory pryč ze země.
Apple, největší americká společnost s rozsáhlou výrobní sítí v Číně, začala v loňském roce přesouvat část své výroby do Indie a dalších asijských zemí v důsledku přerušení Covid ve velké továrně na iPhone v Číně.
Omezení Covid také zasahovala do výroby v továrně Tesly v Šanghaji, což způsobilo, že výrobce elektromobilů zmeškal výrobu. desetitisíce vozidel .
Podle průzkumu Americké obchodní komory v Šanghaji z října 2022 se počet amerických společností, které snižují své investice v Číně, v roce 2022 oproti předchozímu roku zdvojnásobil.
Musk se nicméně zdá být vůči Číně optimistický. Koncem roku 2022 Tesla snížila ceny svých elektromobilů v Číně ve snaze zvýšit prodej, než nabídne podobné snížení v USA a na dalších trzích.
„Oznámení továrny na baterie ukazuje, že Tesla zdvojnásobuje Čínu a neustupuje,“ řekl Dan Ives, analytik Wedbush Securities. „Pro Teslu je srdcem a plícemi jejího příběhu Čína. Samozřejmě se bude budovat v USA a Evropě, ale neopustí Čínu.'
Tesla v současnosti vyrábí elektromobily ve čtyřech továrnách po celém světě. Samotná šanghajská Gigafactory vyrábí více než polovinu všech vozů, které Tesla každý rok prodá. Na straně prodejů Tesla prodává zhruba třetinu svých vozů v Číně.
